Là thành phần cốt lõi của một chiếc xe hơi, sức khỏe của động cơ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và sự an toàn của xe. Tuy nhiên, động cơ chắc chắn sẽ có các lỗi khác nhau trong quá trình sử dụng lâu dài. Bài viết này sẽ giới thiệu một số lỗi động cơ phổ biến và phương pháp chẩn đoán của chúng.
1. Khó khăn trong việc khởi động động cơ
Hiện tượng lỗi: Bật công tắc đánh lửa, chuyển công tắc đánh lửa sang vị trí khởi động và động cơ không thể khởi động.
Nguyên nhân có thể gây ra thất bại:
- Thất bại hệ thống bắt đầu: Công suất pin không đủ, kẹp cọc điện cực được nâng lên hoặc cọc điện cực bị oxy hóa nghiêm trọng; Cầu chì chính của mạch được thổi; Công tắc đánh lửa bị lỗi; Người bắt đầu bị lỗi; Mạch bắt đầu bị hỏng hoặc đầu nối mạch tiếp xúc kém.
- Thất bại hệ thống phun nhiên liệu: Không có nhiên liệu trong bình xe; Bơm nhiên liệu không hoạt động hoặc áp suất dầu bơm quá thấp; các rò rỉ ống nhiên liệu và biến dạng; Bộ ngắt mạch bị ngắt kết nối; Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu không hoạt động bình thường; Bộ lọc nhiên liệu quá bẩn.
- Thất bại đơn vị điều khiển điện tử.
Phương pháp chẩn đoán:
1. Kiểm tra điều kiện lưu trữ của pin và kết nối và tiếp xúc của các điện cực.
2. Kiểm tra mạch bắt đầu, cầu chì và công tắc đánh lửa.
3. Nhấn máy gia tốc đến vị trí mở giữa, sau đó khởi động bộ khởi động. Nếu động cơ có thể khởi động, điều đó có nghĩa là lỗi là van điều chỉnh tốc độ không tải và lỗi mạch của nó hoặc rò rỉ ống nạp.
4. Thực hiện kiểm tra ngoại hình tốt để kiểm tra xem ống nạp có bị rò rỉ hay không; Kiểm tra xem tất cả các ống và khớp của chúng còn nguyên vẹn; Kiểm tra xem ống của thiết bị thông gió Crankcase bị rò rỉ hoặc bị hỏng.
5. Phát hiện tia lửa điện áp cao.
2. Động cơ quá nóng
Hiện tượng lỗi: Nhiệt độ làm mát vượt quá giá trị bình thường và động cơ không thể tiêu tan nhiệt bình thường, khiến động cơ bị quá nóng.
Nguyên nhân có thể gây ra thất bại:
- Rò rỉ chống đông.
- Bộ điều chỉnh nhiệt động cơ và làm mát quạt.
- Lỗi bộ tản nhiệt, thất bại của quạt, tắc nghẽn bể nước và các bất thường của hệ thống làm mát khác.
Phương pháp chẩn đoán:
1. Kiểm tra xem chất chống đông bị rò rỉ.
2. Kiểm tra trạng thái làm việc của máy điều nhiệt động cơ và quạt.
3. Kiểm tra xem bộ tản nhiệt, quạt và bình nước có hoạt động tốt không.
3. Mùi ngăn động cơ
Hiện tượng lỗi: Chiếc xe có mùi cay nồng hoặc cháy trong khi lái xe.
Nguyên nhân có thể gây ra thất bại:
- Đốt hoặc coking của dây xung quanh động cơ.
- Dầu động cơ tuân thủ bề mặt động cơ, chất nước ngoài bay hơi hoặc bỏng do nhiệt.
Phương pháp chẩn đoán:
1. Dừng xe ngay lập tức và kiểm tra xem có dây được làm mềm hoặc đốt xung quanh động cơ.
2. Sau khi loại bỏ lỗi mạch, hãy kiểm tra xem dầu động cơ có bám vào bề mặt động cơ hay không, chất nước ngoài bay hơi hoặc bỏng do nhiệt.
4. Tăng tốc bất lực
Hiện tượng thất bại: Động cơ bất lực khi tăng tốc.
Nguyên nhân có thể gây ra thất bại:
- Thất bại của cuộn dây đánh lửa và bugi dẫn đến lỗi xi lanh.
- Thất bại của bộ lọc không khí và bộ lọc xăng.
Phương pháp chẩn đoán:
1. Kiểm tra trạng thái làm việc của cuộn dây đánh lửa và bugi.
2. Kiểm tra xem bộ lọc không khí và bộ lọc xăng có cần được thay thế không.
5. Tốc độ không ổn định
Hiện tượng thất bại: Động cơ chạy không ổn định ở tốc độ không tải.
Nguyên nhân có thể gây ra thất bại:
- Rò rỉ trong ống nạp.
- Thất bại của van điều chỉnh tốc độ không tải và mạch của nó.
Phương pháp chẩn đoán:
1. Kiểm tra xem ống nạp có bị rò rỉ không.
2. Kiểm tra xem van điều chỉnh tốc độ không tải và mạch của nó có bình thường không.
Phần kết luận
Chẩn đoán lỗi động cơ đòi hỏi phải xem xét toàn diện nhiều yếu tố, bao gồm hiện tượng lỗi, nguyên nhân có thể gây ra lỗi và phương pháp chẩn đoán. Thông qua kiểm tra và phân tích có hệ thống, vị trí và nguyên nhân cụ thể của lỗi có thể được tìm thấy một cách hiệu quả, để các biện pháp tương ứng có thể được thực hiện để sửa chữa và bảo trì. Nắm vững các phương pháp chẩn đoán lỗi cơ bản này sẽ giúp chúng tôi duy trì và chăm sóc tốt hơn cho các phương tiện của mình và đảm bảo rằng chúng luôn ở trong tình trạng làm việc tốt nhất.
